۞ سخن روز
تنها انقلاب خطرناک، انقلاب گرسنگان است. من از شورشهایی که دلیل آن بی‌نانی باشد، بیش از نبرد با یک ارتش دویست‌هزارنفری بیم دارم! ناپلئون بناپارت
Saturday, 29 November , 2025
شناسه خبر : 35488
  پرینتخانه » استان ها تاریخ انتشار : 22 اکتبر 2025 - 14:28 |

فاز دوم خط ۳ متروی مشهد وارد عملیات عمرانی شد

فاز دوم خط ۳ متروی مشهد وارد عملیات عمرانی شد رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس گفت: امتداد فاز دوم خط سه قطارشهری مشهد از میدان شهدا تا میدان فردوسی با اعتباری بالغ بر شش‌ هزار میلیارد تومان در دستورکار مدیریت شهری قرار گرفته و تا سه سال آینده به […]

فاز دوم خط ۳ متروی مشهد وارد عملیات عمرانی شد

فاز دوم خط ۳ متروی مشهد وارد عملیات عمرانی شد

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس گفت: امتداد فاز دوم خط سه قطارشهری مشهد از میدان شهدا تا میدان فردوسی با اعتباری بالغ بر شش‌ هزار میلیارد تومان در دستورکار مدیریت شهری قرار گرفته و تا سه سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.

به گزارش مشهدنیوز، مجید نژادحسین با اشاره به سیاست‌های شورای ششم در توسعه حمل‌ونقل پاک، اظهار کرد: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری با توجه به افزایش جمعیت و حجم بالای تردد در دومین کلان‌شهر پرجمعیت کشور، از اولویت‌های مهم مدیریت شهری مشهد است.

وی افزود: مشهد به‌عنوان بزرگ‌ترین مقصد زیارتی کشور همواره با حجم بالایی از سفر‌های درون‌شهری مواجه است و گسترش خطوط قطار شهری می‌تواند دسترسی آسان‌تر و سریع‌تر به نقاط مختلف شهر را فراهم کند و از تراکم جمعیت در مناطق مرکزی و پرتردد بکاهد.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس گفت: توسعه حمل‌ونقل ریلی یکی از دغدغه‌های جدی ششمین دوره مدیریت شهری مشهد است که با برنامه‌ریزی دقیق، مطالعات تخصصی و تخصیص اعتبارات ویژه دنبال می‌شود و در همین راستا، عملیات عمرانی فاز دوم خط سه قطار شهری مشهد با اعتباری بیش از شش‌هزار میلیارد تومان در دستور کار قرار گرفته است.

وی تصریح کرد: این فاز از خط سه محدوده میدان شهدا تا میدان فردوسی را در بر می‌گیرد و در صورت تأمین به‌موقع منابع مالی، ایستگاه فردوسی تا سه سال آینده آماده خدمات‌دهی به زائران و مجاوران بارگاه منور رضوی خواهد شد.

نژادحسین با اشاره به جزئیات اجرایی این طرح، گفت: عملیات فاز دوم شامل ساخت و تکمیل ایستگاه‌های توحید، مجد و فردوسی و همچنین اجرای معماری، تأسیسات الکتریکی و مکانیکی ایستگاه‌های پانزده خرداد، بسیج، علامه مصباح یزدی (دانش)، حرم مطهر (بالاخیابان) و فردوسی است.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: قطار شهری تنها یک وسیله حمل‌ونقل نیست، بلکه ابزاری مؤثر برای کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا، ارتقای نظم شهری، افزایش کیفیت زندگی شهروندان و حتی رونق اقتصادی در اطراف ایستگاه‌ها محسوب می‌شود.

نژادحسین افزود: مشهد پس از تهران دومین شهر کشور در بهره‌مندی از شبکه مترویی است و تلاش مدیریت شهری بر این است تا فاصله عملکردی با پایتخت در این حوزه به حداقل برسد. وی تأکید کرد: توسعه حمل‌ونقل ریلی، گامی مهم در تحقق شهری زیست‌پذیر و پاک برای شهروندان مشهدی است.

| منبع خبر : شهرآرا
به اشتراک بگذارید

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.